Владивосток: 7:11
(мы закрыты)
Характеристики Yamaha TW200/E 2000 г
Первое появление состоялось в 1987 году. Трудно представить себе его последующий успех, но изначально он дебютировал как приключенческая тропа, которую можно было использовать на любом дорожном покрытии. Фактически, авантюрист Фукаси Казама впервые в истории использовал модифицированный TW200 для достижения Северного полюса на мотоцикле, а тонкий кузов и несбалансированные толстые шины позволили легко добраться до Северного полюса по песчаной местности. бежать. Однако только во второй половине 1990-х годов TW200 стал «активным». Грубые квадратные фары и большие указатели поворота были заменены круглыми фарами и маленькими указателями поворота, а боковая крышка под сиденьем была удалена, а также удален аккумулятор внутри (без аккумулятора), что создало стиль «скатун». с тех пор как его признали частью уличной моды. Основной этап приключений TW200 проходил по дорогам с твердым покрытием. В 1998 году сама Yamaha анонсировала TW200E, вариационную модель с круглыми фарами, и новый автомобиль стал популярным. В 2000 году годовой объем продаж превысил 15 000 единиц («бум» можно увидеть по совокупной регистрации чуть менее 50 000 единиц с 1987 по конец 2000 года), и в результате ее популярности в 2002 году модель была заменена на TW225. (TW225E). Модель 2001 года стала последней моделью TW200.
Варианты цвета
светло-фиолетово-синий металлик 4 
светло-желтовато-серый металлик 9 
Тусклый желтовато-красный металлик 2 TW200E 2000 г
Дисковый тормоз переднего колеса (диаметр 220 мм) обеспечивает отличную управляемость, сверхширокие шины с рисунком черепахового панциря, сочетающие в себе хорошее сцепление с дорогой и низкий уровень шума, а также новый карбюратор диаметром 28 мм (для мотоциклов), обеспечивающий плавное ускорение (внутри мотоциклов). соответствие нормам по выхлопным газам). Модельный ряд и обозначение унифицированы с TW200.
Идентификатор модели автомобиля
8671
Год выпуска модели
2000
Название класса типа
TW200E
Классификация изменения модели
Незначительные изменения
Номер модели
BA-DG07J
Год выпуска
2000
Месяц выпуска
2
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Длина, мм
2090
Ширина, мм
820
Колесная база, мм
1330
Минимальный дорожный просвет, мм
260
Высота сиденья, мм
790
Сухой вес, кг
120
Вес мотоцикла, кг
128
Минимальный радиус поворота, м
1.9
Проездимость
2
Расход топлива (1), км/л
49.0
Стандарт измерения (1)
Уведомление Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (при движении со скоростью 60 км/ч)
Модель двигателя
G315E
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
196
Привод кулачкового клапана
OHC（SOHC）
Количество клапанов на цилиндр
2
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
67
Ход поршня, мм
55.7
Степень сжатия (:1)
9.5
Максимальная мощность, кВт
12
Максимальная мощность, л.с.
16
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
8000
Максимальный крутящий момент, Н・м
15
Максимальный крутящий момент, кгс・м
1.52
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
7000
Метод подачи топлива
карбюратор
Тип системы подачи топлива
Y24P
Емкость топливного бака, л
7
Топливо (тип)
обычный бензин
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
343.0
Метод запуска двигателя
Комбинированный тип самоудара
Система зажигания
стиль CDI
Свеча зажигания стандартная установка/модель
DR8EA
Модель батареи
GM7CZ-3D
Емкость аккумулятора
12V-7Ah
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Емкость моторного масла, л
1.3
Количество моторного масла (при замене масла), л
1.0
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
1.1
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
3.318
Вторичное передаточное число
3.214
Передаточное число
1 скорость 2.832
2 скорость 1.789
3 скорость 1.317
4 скорость 1.039
5 скорость 0.820
2 скорость 1.789
3 скорость 1.317
4 скорость 1.039
5 скорость 0.820
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
14
Количество зубьев звездочки/задняя
45
Размер цепи
428
Стандартный номер звена цепи
120
Тип рамы
алмаз
Угол наклона
26°05′
Величина следа, мм
96
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
механический ведущий ведомый
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Передняя шина
130/80-18
Ширина передней шины
130.00
Соотношение сторон передней шины
80
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
18.0
Индекс нагрузки передней шины
66
Символ скорости передней шины
P
Тип передней шины
камерные шины
Задняя шина
180/80-14
Ширина задней шины
180.00
Соотношение сторон задней шины
80
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
14.0
Индекс нагрузки задней шины
78
Символ скорости задней шины
P
Тип задней шины
камерные шины
Ширина обода переднего колеса
2.5
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
4.5
Рейтинг передних фар (Hi)
35W/36.5W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
21W/5W
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Оборудование
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
