Характеристики Bmw K1300GT 2010 г

Главная → Мотоциклы → Каталог мотоциклов из Японии → Bmw → Bmw K1300GT → K1300GT EXCLUSIVE EDITION 2010 г
Узнать цену
Серия K1300 представляла собой развитие серии горизонтальных рядных двигателей K, о которых было объявлено на выставке Intermot 2008 года (Кёльн, Германия). Как следует из названия, K1300GT — это модель Grand Tourer. Это была модель, преемница K1200GT. Мощность рядного 4-цилиндрового двигателя DOHC с водяным охлаждением и рабочим объемом 1292,7 куб.см составила 160 л.с., что скромнее, чем у спортивных моделей K1300S (175 л.с.) и K1300R (173 л.с.), однако частота вращения двигателя при максимальная мощность и максимальный крутящий момент были ниже, чем у двух спортивных моделей, и было ясно, что простота управления имеет приоритет. Однако, несмотря на скромные показатели по сравнению с этим, 160 л.с. и 135 Нм по-прежнему представляют собой большую мощность/крутящий момент, и была принята новая система привода вала, которая поглощает тяговые удары, возникающие во время двухступенчатого ускорения и замедления и т. д. Акцент на стабильности и легкости. Вождение осталось неизменным по сравнению с предыдущими моделями. Как следует из названия, K1300GT — это туристическая модель для дальних поездок, и в дополнение к стандартному кофру и электрическому экрану можно улучшить комфорт и производительность с помощью различных дополнительных элементов. Кроме того, серия BMW K перешла на 1600 (6-цилиндровый) после 1300 (4-цилиндровый). Серия K1600 теперь доступна только в версии Tourer, но конструкция K1600GT/GTL была ближе к K1200LT (роскошный туристический автомобиль), чем к K1300GT.

Варианты цвета

Granite Grey metallic/Granite Grey metallic matt
(вид сзади)
(верхний кофр размером 49L)

K1300GT Exclusive Edition 2010 г

Специальный модельный набор для K1300GT. Помимо топ-кейса емкостью 49 л, в стандартную комплектацию входят подогрев ручек и сидений, а также подвеска с электронным управлением (ESA II).

Идентификатор модели автомобиля
444
Год выпуска модели
2010
Название класса типа
K1300GT Exclusive Edition
Классификация изменения модели
Специальные/ограниченные характеристики
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Длина, мм
2318
Ширина, мм
982
Колесная база, мм
1572
Высота сиденья, мм
800
Ширина сиденья
820mm
Вес мотоцикла, кг
288
Проездимость
2
Расход топлива (1), км/л
20.0
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 90 км/ч
Расход топлива (2), км/л
16.9
Метрический стандарт (2)
При движении со скоростью 120 км/ч
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
4
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
1292.7
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
80
Ход поршня, мм
64.3
Степень сжатия (:1)
13
Максимальная мощность, кВт
118
Максимальная мощность, л.с.
160
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
9000
Максимальный крутящий момент, Н・м
135
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
8000
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
24
Резервная емкость топливного бака, л
4
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
480.0
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
KR9CI
Модель батареи
YT19BL-BS
Емкость аккумулятора
12V-19Ah
Система смазки двигателя
тип с сухим картером
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
3.5
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
5W-40
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
1.559
Передаточное число
1 скорость 2.293
2 скорость 1.789
3 скорость 1.547
4 скорость 1.240
5 скорость 1.093
6 скорость 0.971
Метод передачи мощности
вал
Тип рамы
Алюминиевая рама мостового типа
Угол наклона
60.6°
Величина следа, мм
112
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
вилка с двойным рычагом
Ход передних колес, мм
125
Тип задней подвески
Тип поворотного рычага Паралевер
Ход задних колес (мм)
135
Передняя шина
120/70ZR17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
180/55ZR17
Ширина задней шины
180.00
Соотношение сторон задней шины
55
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.5
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
5.5
Стандартное давление воздуха передних шин
2.50
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.90
Рейтинг передних фар (Hi)
55W
Тип передней фары (Hi)
H7
Рейтинг передних фар (Lo)
55W
Тип передней фары (Lo)
H7
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
21W/5W
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Положение передачи
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка
Оборудование
Аварийная лампа
Антиблокировочная система тормозов (абс)
Ручка нагревателя
Подогрев сиденья
Переменный экран
Боковая коробка
Задний ящик

Модификации Bmw K1300GT

Bmw
K1300GT Exclusive Edition
2010 г
Bmw
K1300GT
2009 г