MT-09 2021 г
Модель МТ-09 2021 года претерпела модификацию для соответствия европейским экологическим нормам Евро-5. Параллельный трехцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения имеет прежний диаметр цилиндра (78 мм), ход поршня увеличен (с 59 мм до 62,1 мм), а объем увеличен до 889 куб.см. При этом увеличились как максимальная мощность, так и крутящий момент, но примечательно то, что количество оборотов, при которых создается максимальный крутящий момент, было снижено на 1500 оборотов. Акцент на крутящий момент, типичный для крестообразных двигателей, также был заметен в числовых изменениях. Рама представляет собой алюминиевый треугольный короб, что снижает вес только вокруг рамы примерно на 2,3 кг. С учетом колес, которые примерно на 700 г легче, общий вес стал на 4 кг легче. Также были введены различные электронные элементы управления, а квикшифтер поддерживает не только повышение, но и понижение передачи. Оснащен 6-осевым IMU, добавлены ABS на поворотах, скольжение, управление подъемом колес и т. д. Приборная панель представляет собой 3,5-дюймовый цветной ЖК-дисплей, поворотники также светодиодные. *Технические характеристики и изображения относятся к моменту анонса модели для Европы (цифры указаны для Великобритании) / Выпуск в Японии запланирован на весну 2021 г.
Идентификатор модели автомобиля
15451
Название класса типа
MT-09
Назначение/Спецификация
Модель для зарубежных рынков
Минимальный дорожный просвет, мм
140
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
78
Максимальная мощность, кВт
87.5
Максимальная мощность, л.с.
119
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
10000
Максимальный крутящий момент, Н・м
93
Максимальный крутящий момент, кгс・м
9.5
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
7000
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
14
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Емкость моторного масла, л
3.5
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Метод передачи мощности
цепь
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Индекс нагрузки передней шины
58
Символ скорости передней шины
(W)
Тип передней шины
бескамерный
Ширина задней шины
180.00
Соотношение сторон задней шины
55
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Индекс нагрузки задней шины
73
Символ скорости задней шины
(W)
Тип задней шины
бескамерный
Тип передней фары (Hi)
LED
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Положение передачи
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка
Оборудование
Аварийная лампа
Антиблокировочная система тормозов (абс)
Переключение режима движения
Контроль тяги
Проскальзывающее сцепление
Вспомогательный механизм переключения передач (быстрое переключение передач)