Характеристики Ducati PANIGALE V4S 2021 г

Узнать цену Хочу такой же
Panigale V4S был одновременно представлен как более дорогая модель Panigale V4, анонсированная на мировой премьере Ducati, состоявшейся в ноябре 2017 года. Ducati «S Type» — это модель, которая имеет тот же двигатель и раму, что и базовый автомобиль, но имеет более прочную подвеску. Таким образом, Panigale V4S имеет тот же V-образный двигатель Desmosedici Stradale объемом 1103 куб.см и переднюю раму, что и Panigale V4, а передняя и задняя подвески выполнены полуактивной подвеской Ohlins с электронным управлением (Smart EC2.0). усыновленный. Эта система, которая автоматически оптимизирует демпфирующие характеристики (силу демпфирования) амортизатора путем определения дорожных условий, ускорения, замедления, угла крена и т. д., была принята на вооружение модели 1299 Panigale S. Другие особенности типа S включают рулевой демпфер с электронным управлением, также производства Ohlins, кованые алюминиевые колеса и легкий литий-ионный аккумулятор. Это было первое оборудование типа S после 1199 Panigale S, которое имело светодиодные фары и было оснащено электронной системой управления последнего поколения (на тот момент), основанной на 6-осном инерциальном измерительном блоке Bosch (6D IMU) и настройках режима езды ( Race/Sport/Street), моноблочные суппорты Brembo и т. д. были такими же, как у базового автомобиля. В 2020 модельном году он претерпел незначительные изменения и теперь оснащен «крылом», аналогичным Panigale V4R, модели, омологированной чемпионатом мира по супербайку (SBK). Модель 2021 года претерпела такие изменения, как соответствие европейским экологическим нормам Евро-5 и улучшение контроля тяги. В модели 2022 года изменена форма аэродинамических частей (крыльев) и форма бака. Также была улучшена мощность, а передаточные числа (1-я, 2-я и 6-я передачи) были увеличены. Обновилась и электроника, в том числе подвеска с электронным управлением. Модель 2025 года претерпела изменения, чтобы соответствовать европейским нормам Евро 5+ (плюс). Изменения включают в себя десмодромный момент открытия/закрытия клапана и переменную длину впускной воронки, а также новый обтекатель, двусторонний маятник и панель TFT шириной 6,9 дюйма.

Варианты цвета

Panigale V4S 2021 г

Для 2021 модельного года при соответствии стандарту Евро 5 максимальные значения мощности и крутящего момента двигателя Desmosedici Stradale остаются неизменными. Новый антипробуксовочная система контролирует пробуксовку задних шин, возникающую при ускорении после выхода из вершины поворота и ускорении при крене автомобиля. Также была принята система, которая автоматически стравливает воздух при его смешивании с тормозным маслом. Кроме того, к части приводной цепи было добавлено защитное ребро цепи. Это была мера безопасности на случай падения.

Идентификатор модели автомобиля
15505
Год выпуска модели
2021
Название класса типа
Panigale V4S
Классификация изменения модели
Незначительные изменения
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Длина, мм
2100
Ширина, мм
805
Колесная база, мм
1469
Минимальный дорожный просвет, мм
125
Высота сиденья, мм
835
Сухой вес, кг
174
Вес мотоцикла, кг
195
Проездимость
2
Модель двигателя
десмоседицистрадале
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
4
Расположение цилиндров
Тип V (тип L)
Угол крена цилиндров, °
90
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
1103
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
81
Ход поршня, мм
53.5
Степень сжатия (:1)
14
Максимальная мощность, кВт
157.5
Максимальная мощность, л.с.
214
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
13000
Максимальный крутящий момент, Н・м
124
Максимальный крутящий момент, кгс・м
12.6
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
9500
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
16
Резервная емкость топливного бака, л
4.5
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Емкость аккумулятора
12.8V - 4Ah
Емкость моторного масла, л
3.4
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
15W-50
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
1.800
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
16
Количество зубьев звездочки/задняя
41
Размер цепи
525
Стандартный номер звена цепи
114
Тип рамы
передняя рама
Угол наклона
24.5°
Величина следа, мм
100
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Диаметр передней вилки, φ
43
Ход передних колес, мм
120
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Ход задних колес (мм)
130
Передняя шина
120/70ZR17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
200/60ZR17
Ширина задней шины
200.00
Соотношение сторон задней шины
60
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.5
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
6.0
Тип передней фары (Hi)
LED
Тип задней фары
LED
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Положение передачи
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка
Оборудование
Аварийная лампа
Антиблокировочная система тормозов (абс)
Переключение режима движения
Контроль тяги
Проскальзывающее сцепление
Вспомогательный механизм переключения передач (быстрое переключение передач)
Электронный механизм управления подвеской