Panigale V4S 2022 г
Модель Panigale V4S 2022 года уже претерпела третье изменение спецификации с момента своего дебюта в модели 2018 года. Левая и правая аэродинамические детали (винглеты), добавленные в модель 2020 года, заменены на меньшие, однако уровень прижимной силы, создаваемой при движении на высокой скорости, остался прежним. В подкапотном пространстве установлен воздуховод для повышения эффективности отвода тепла. Форма сиденья и задней части бака была изменена, чтобы лучше интегрироваться с водителем. Desmosedici Stradale еще больше улучшила свою максимальную производительность. Целью установки высоких передаточных чисел на 1-й, 2-й и 6-й передачах было повышение максимальной скорости, чтобы, например, автомобиль мог понижаться до 1-й передачи в крутых поворотах. Кроме того, существенно обновилась и электроника, в том числе уникальная для V4S подвеска с электронным управлением. *Появится на японском рынке во втором квартале (около лета) 2022 года.
Идентификатор модели автомобиля
15943
Название класса типа
Panigale V4S
Классификация изменения модели
Незначительные изменения
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Минимальный дорожный просвет, мм
130
Модель двигателя
Десмоседичи Страдале 90°
Расположение цилиндров
Тип V (тип L)
Угол крена цилиндров, °
90
Система охлаждения
водяное охлаждение
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
81
Максимальная мощность, кВт
158.5
Максимальная мощность, л.с.
215.5
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
13000
Максимальный крутящий момент, Н・м
123.6
Максимальный крутящий момент, кгс・м
12.6
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
9500
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
17
Резервная емкость топливного бака, л
4.5
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Емкость аккумулятора
12.8V - 4Ah
Емкость моторного масла, л
3.4
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
15W-50
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
1.800
Передаточное число
1 скорость 2.400
2 скорость 2.000
3 скорость 1.736
4 скорость 1.524
5 скорость 1.363
6 скорость 1.226
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
16
Количество зубьев звездочки/задняя
41
Стандартный номер звена цепи
114
Тип рамы
Алюминиевая передняя рама
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Диаметр передней вилки, φ
43
Ход передних колес, мм
125
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Ход задних колес (мм)
130
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Тип передней шины
бескамерный
Ширина задней шины
200.00
Соотношение сторон задней шины
60
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.5
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
6.0
Тип передней фары (Hi)
LED
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Положение передачи
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка
Оборудование
Аварийная лампа
Антиблокировочная система тормозов (абс)
Переключение режима движения
Контроль тяги
Проскальзывающее сцепление
Вспомогательный механизм переключения передач (быстрое переключение передач)
Электронный механизм управления подвеской